บริการให้เช่ารถตู้ngv มีรถตู้ngvรุ่นใหม่ให้เช่า มีรถตู้เอ็นจีวีรุ่นใหม่ล่าสุดให้บริการ 24 ชม.
 
อัพเดทล่าสุด 11 มีนาคม 2555
รับสมัครรถตู้เอ็นจีวีที่มีงานน้อย เข้าวิ่งร่วมกลุ่ม
เปิดให้เช่ารถตู้เข้าลาวแล้ว
รถตู้ NGV ที่เชียงใหม่มีแล้ว
แผนที่ปั๊ม NGV ทั่วประเทศ
เพื่อตอบสนองราคาน้ำมันที่สูงขึ้น และเป็นการช่วยลดภาวะโลกร้อน เนื่องจากพลังงานจากก๊าซ NGV เป็นพลังงานจากก๊าซธรรมชาติ
มีบริการให้เช่ารถตู้เอ็นจีวี เข้าประเทศลาวแล้ว
ทีมงามรถตู้เอ็นจีวี มีบริการให้เช่าเป็นแบบเหมาแพ็คเกจ วิ่งเข้าประเทศลาวทางตอนใต้ (เมืองปากเซ แขวงจำปาสัก) โดยใช้เส้นทางจาก กรุงเทพ ถึง จ.อุบลราชธานี เส้นทางนี้สามารถเติมก๊าซเอ็นจีวีได้ ตลอดเส้นทาง สนใจติดต่อสอบถามรายละเอียดตามเบอร์ที่แจ้งบนเว็บไซต์นี้
เช่ารถตู้ไปเที่ยว
- เช่ารถตู้ ไปปาย เช่ารถตู้ไป จังหวัดแม่ฮ่องสอน
- เช่ารถตู้ ใช้ NGV ไปภูกระดึง เชื้อเพลิ่งไปกลับแค่ 2,000 บาท
- เช่ารถตู้ไป จังหวัดเชียงราย อ.แม่สาย ค่าเชื้อเพลิงไปกลับแค่ 2,000 บาท เท่านั้นเอง
- เช่ารถตู้ ไป-กลับ เชียงใหม่ ยังไม่ถึง 2,000 บาท
- เช่ารถตู้ ไปเกาะสมุย เช่ารถตู้ ไปเกาะพงัน เช่ารถตู้ ไปท่าเรือดอนสัก ใช้เอ้นจีวีได้ตลอดเส้นทาง
- เช่ารถตู้ ไปช่องเม็ก เช่ารถตู้ ไปจังหวัดอุบลราชธานี
- เช่ารถตู้ ไปหนองคาย
- เช่ารถตู้ไป พังงา เช่ารถตู้ ไปหมู่เกาะสิมิลัน เช่ารถตู้ ไปหมู่เกาะสุรินทร์
- เช่ารถตู้ไป จ.สตูล เช่ารถตู้ไป เกาะตะรุเตา เช่ารถตู้ไปท่าเรือปากบารา
- เช่ารถตู้ไปเขาใหญ่ เช่ารถตู้ไปปาลิโอเขาใหญ่
- เช่ารถตู้ไปปากช่อง
- เช่ารถตู้ไปวังน้ำเขียว
- เช่ารถตู้ ไปสงขลา เช่ารถตู้ไปหาดใหญ่
- เช่ารถตู้ ไปภูเก็ต
- เช่ารถตู้ ไป จ.ตรัง
- เช่ารถตู้ ไปเกาะเสม็ด เช่ารถตู้ ไประยอง เช่ารถตู้ ไปบ้านเพ
- เช่ารถตู้ไปเกาะช้าง เช่ารถตู้ไป จ.ตราด
- เช่ารถตู้ไปพัทยา เช่ารถตู้ไปชลบุรี เช่ารถตู้ไปเกาะล้าน
- เช่ารถตู้ไปเชียงคาน
- เช่ารถตู้ไปดอยอินทนนท์
- เช่ารถตู้ไปดอยอ่างขาง
- เช่ารถตู้ไปดอยตุง พระตำหนักดอยตุง
- เช่ารถตู้ไปดอยสุเทพ
- เช่ารถตู้ไปภูชี้ฟ้า
- เช่ารถตู้ไปแม่สาย เช่ารถตู้ไปตลาดท่าขี้เหล็ก
- เช่ารถตู้ไปหัวหิน
- เช่ารถตู้ไปชะอำ เช่ารถตู้ไปหาดเจ้าสำราญ
เช่ารถตู้ขับเอง ให้เช่ารถตู้ขับเอง
เช่ารถตู้ติดแก๊ส LPG
รถเช่ากรุงเทพ รถเช่าวิ่งในกรุงเทพ
เช่ารถตู้ราคาถูก
รถตู้เอ็นจีวของเรา ตกแต่งแบบ 10 ที่นั่ง เพิ่มจำนวนอีก 2 คันแล้ว
เพื่อตอบสนองราคาน้ำมันที่สูงขึ้น และเป็นการช่วยลดภาวะโลกร้อน เนื่องจากพลังงานจากก๊าซ NGV เป็นพลังงานจากก๊าซธรรมชาติ
การให้บริการเช่ารถตู้ngv
      ติดต่อเช่ารถตู้ngv ได้ที่ 080-2944442 ทุกเวลา
          หรือเมล์มาที่ rodtungv@hotmail.com
      มีรถตู้ngv รถตู้ngv 14 ไว้บริการ
      รถตู้ngv ของเรา เป็นรถตู้ngvรุ่นใหม่ล่าสุด แอร์เย็น
          พร้อมอำนวยความบันเทิงด้วยทีวี และเครื่องเสียง
      พนักงานขับรถตู้ngv ของเรา
          มีความชำนาญเส้นทางดี การบริการเยี่ยม
      การบริการรถตู้ngv ของเราไม่มีการเบี้ยวงาน
      ระยะเวลาของการให้เช่ารถตู้ngv
      การจองรถตู้เอ็นจีวีของเรา ท่านไม่จำเป็นต้องโอนเงินมัดจำมาให้เรา เพียงโทรศัพท์ยืนยันการเดินทางกับทีมงานรถตู้เอ็นจีวีของเรา เราจะทำการจัดรถตู้เอ็นจีวี TOYOTA รุ่นใหม่ VVT-I ให้ท่าน ถ้าหากท่านยังไม่มั่นใจในการจัดรถให้กับท่านลูกค้า ก็สามารถโอนเงินมัดจำเข้ามาได้เช่นกัน ตามรายละเอียดนี้
      ท่านสามารถจองรถตู้ngv ได้โดยไม่ต้องวางเงินมัดจำ
      ชมภาพเต็ม ๆ กับรถตู้ngv รุ่นใหม่ของเรา
      คำนวณระยะทางจากกรุงเทพ ถึง อ.เมือง ของจังหวัดต่าง ๆ
เว็บไซต์รถตู้เอ็นจีวีภาษาไทยมีแล้ว
พิมพ์คำว่า รถตู้เอ็นจีวี ภาาษาไทย ก็เข้าไปเว็บไซต์ www.รถตู้เอ็นจีวี.com ได้แล้ว
ทริปสำรวจของทีมงาน รถตู้เอ็นจีวี
ทริปสำรวจปั๊มก๊าซเอ็นจีวี จาก จ.กรุงเทพ ขึ้นเหนือสู่ จ.เชียงใหม่ ด้วยรถตู้คอมมูเตอร์ รุ่น VVT-I ตอนที่ 1 เดินทางเมื่อวันที่ 12 ตุลาคม 2551 กับทีมงานรถตู้เอ็นจีวี
ทริปสำรวจเส้นทางการเดินทาง จากกรุงเทพ ไปยัง ภาคอีสานใต้ วิ่งเข้าประเทศลาว สู่แขวงจำปาสัก กำลังอยู่ในระหว่างการจัดทำ
ทริปสำรวจปั๊มเอ็นจีวี เส้นทางภาคใต้ของประเทศไทย กำลังอยู่ในระหว่างการจัดทำ
ทริปสำรวจ เส้นทางภาคตะวันตก จากกรุงเทพ วิ่งเข้าสู่ จ.กาญจนบุรี กำลังอยู่ในระหว่างการจัดทำ
ข้อมูลและสาระของรถตู้ngv
      ก๊าซธรรมชาติคืออะไร
      การใช้ประโยชน์จากก๊าซธรรมชาติ
      มารู้จักก๊าซ ngv กันเถอะ
      การใช้ก๊าซ ngv สำหรับรถยนต์
      รูปแบบเครื่องยนต์ที่ใช้กับก๊าซ ngv
      ก๊าซ ngv คือทางเลือกใหม่
      คุณสมบัติพิเศษของก๊าซ ngv
      ถังก๊าซ ngv
      ความปลอดภัยของระบบเชื้อเพลิงก๊าซngv
      การซ่อมบำรุงปรับเปลี่ยน
      ปั๊มก๊าซngv ทั่วประเทศ
      FAQ ngv
      ราคาน้ำมันวันนี้
      ราคาก๊าซngv วันนี้
เว็บไซต์ที่สนับสนุนข้อมูลจากสื่อต่าง ๆ
      www.vcharkarn.com
      www.tlcthai.com
      สำนักงานนโยบายและแผนพลังงาน กระทรวงพลังงาน
การติดต่อผู้ให้บริการเช่ารถตู้NGVรุ่นใหม่
ที่ตั้งสถานที่ให้เช่ารถตู้NGV : 160/248 หมู่บ้านสวนทิพย์2 ตำบลยายชา อำเภอสามพราน จังหวัดนครปฐม 73110 (ทีมงานรถตู้ngv จะประจำอยู่ในเขตกรุงเทพฯ)
ติดต่อสอบถามได้ที่ : โทรศัพท์.081-1326252 หรือ
080-2944442 หรือ 084-4979873(ต้า), 034-261477
ผู้ประกอบธุรกิจนำเที่ยว : นายอรรณพ นันยา
ใบประกอบธุรกิจนำเที่ยว : 12/1249
    แสดงความคิดเห็นรถตู้ngv
         ได้ที่เว็บบอร์ด ถาม-ตอบ

   ไม่ว่าจะเป็นที่ไหน รถตู้ngv
      หรือรถตู้น้ำมัน เราจะพาไป
สนใจแลกลิงค์ ให้นำโค๊ดนี้
ไปไว้ในเว็บไซต์ท่านแล้วติดต่อมาที่
รถตู้ngv ให้เช่ารถตู้ngv มีรถตู้ngvให้เช่า
 
COPY Right All Righ Reserve
Brithday 22 July 2008 :
Power By annaontour.com
คีย์เวิร์ดที่ใช้ค้นหา รถตู้เอ็นจีวี
ให้เช่ารถตู้
ให้เช่ารถตู้
เช่ารถตู้
ให้เช่ารถตู้เอ็นจีวี
เช่ารถตู้เอ็นจีวี
รถตู้เอ็นจีวี
รถตู้นำเที่ยว
รถตู้พาเที่ยว
นำเที่ยวด้วยรถตู้
เที่ยวไทยด้วยรถตู้
ชวนเที่ยวด้วยรถตู้
รถตู้เอ็นจีวีพาเที่ยว
ชวนเที่ยวด้วยรถตู้เอ็นจีวี
พาเที่ยวด้วยรถตู้เอ็นจีวี
ถังก๊าซ ngv
ถังก๊าซซึ่งต้องรับความดันก๊าซโดยปกติสูงถึง 3,000-3,600 ปอนด์ต่อตารางนิ้ว จะต้องมีความแข็งแรงมาก (จากที่เปรียบให้เห็นแล้วข้างต้นว่า เท่ากับท่านใช้มือข้างเดียวถือของหนักถึง 38,700 กิโลกรัม)
โดยทั่วไปแล้วถังก๊าซจะแบ่งออกได้เป็น 2 ชนิดหลักๆ คือ ถังที่ทำด้วยเหล็กหรืออลูมิเนียม และถังที่ทำด้วยพลาสติกและเสริมด้วยวัสดุใยแก้ว ขนาดถังที่ติดตั้งกับรถยนต์ส่วนบุคคลและรถแท็กซี่ ที่ประเทศไทยใช้อยู่ในขณะนี้ส่วนใหญ่เป็นถังเหล็ก ขนาดความจุประมาณ 70 ลิตร (น้ำ) มีน้ำหนักประมาณ 63 กิโลกรัม เมื่อรวมกับน้ำหนักก๊าซ NGV ที่บรรจุเต็มถังอีกประมาณ 15 กิโลกรัม จะมีน้ำหนักรวมประมาณ 78 กิโลกรัม ติดตั้งอยู่ในกระโปรงหลังรถซึ่งจะทำให้มีที่พื้นที่เก็บของน้อยลงไป เนื่องจากถังบรรจุก๊าซมักมีขนาดใหญ่ และน้ำหนักมาก จึงมีการพัฒนาเพื่อให้น้ำหนักเบาลงและมีความทนทานมากขึ้น ซึ่งในปัจจุบันภาคอุตสาหกรรม มีการผลิตถังอยู่4 ชนิดด้วยกัน คือ
ชนิดที่ 1 ทำด้วยเหล็ก หรือ อลูมิเนียม
ชนิดที่ 2 ทำด้วยเหล็ก หรือ อลูมิเนียม และหุ้มด้วยวัสดุใยแก้ว 5 หรือเส้นใยคาร์บอน 6 ล้อมรอบตัวถัง
ชนิดที่ 3 ทำด้วยแผ่นอลูมิเนียมที่บางกว่าชนิดที่ 2 และหุ้มด้วยวัสดุใยแก้วหรือเส้นใยคาร์บอนตลอดตัวถัง
ชนิดที่ 4 ทำด้วยแผ่นพลาสติกและหุ้มด้วยวัสดุใยแก้วและเส้นใยคาร์บอนผสมกัน
วัสดุใยแก้ว (Fiberglass) คือ วัสดุที่เป็นใยของแก้วหรือกระจก มีขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางเล็กกว่าหนึ่งในพันของนิ้ว นำมาทำเป็นผ้าแล้วใช้เรซินบางอย่างเคลือบหรือหล่อ เป็นวัสดุที่ทนต่อแรงดึงและทนฤทธิ์กรดกัดกร่อน จึงใช้ทำเรือขนาดเล็ก หรือตัวถัง หรือส่วนประกอบในตัวถังรถยนต์
เส้นใยคาร์บอน (Carbon fiber) คือ วัสดุที่ทำด้วยเส้นใยสารอินทรีย์ มีขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางประมาณ 7 ไมโครเมตร ใช้ในการเสริมเนื้อสารต่างๆ เช่น พลาสติก กระเบื้อง หรือโลหะ โดยใช้เส้นใยคาร์บอน 600,000 เส้นต่อพื้นที่หน้าตัดหนึ่งตารางเซนติเมตร ทำให้ได้วัสดุที่มีความแข็งแรงและทนความร้อนสูง เช่น ชิ้นส่วนของเครื่องยนต์ไอพ่นและจรวด
ทั้งนี้ชนิดแรกจะมีน้ำหนักมากที่สุด แต่ต้นทุนต่ำสุด ส่วนชนิดที่ 3 และ 4 มีน้ำหนักเบากว่า แต่ต้นทุนค่อนข้างสูง โดยสามารถเปรียบเทียบเป็นอัตราส่วนร้อยละให้เห็นความแตกต่างได้ดังนี้
ชนิดที่

วัสดุที่ใช้ทำตัวถัง

ต้นทุน (%)

น้ำหนัก (%)

1

เหล็ก

40

100

2

2

เหล็ก, วัสดุใยแก้ว

อลูมิเนียม, วัสดุใยแก้ว

80

95

65

55

3

3

อลูมิเนียม, วัสดุใยแก้ว

อลูมิเนียม, เส้นใยคาร์บอน

90

100

45

25

4

พลาสติก, วัสดุใยแก้วผสมเส้นใยคาร์บอน

90

30

ที่มา : Norman L. Newhouse, Ph.D., P.E. Manager, Design Engineering และ Dale B. Tiller, P.E. Manager, NGV Product Development "Development of All-Composite NGV Fuel Containers" May 1998

การรับรองมาตรฐานของถังบรรจุก๊าซมีหน่วยงานทั้งที่เป็นภาครัฐและหน่วยงานอาสาสมัครเข้ามา ดำเนินการ ได้แก่
มาตรฐาน NGV2 (ของสหรัฐอเมริกา โดย The American National Standards Institute)
มาตรฐาน FMVSS 304 (ของสหรัฐอเมริกาโดย The U.S. Department of Transportation, National Highway Traffic Safety Administration)
มาตรฐาน CSA B-51 Part 2 (เป็นมาตรฐานอุตสาหกรรมของประเทศแคนาดา)
มาตรฐาน ISO/DIS 11439 (โดยคณะกรรมการซึ่งอยู่ภายใต้ The International Association of Natural Gas Vehicles) เป็นต้น

มาตรฐานมากมายขนาดนี้แล้วจะเชื่อใครดีล่ะ เมื่อเกิดความสับสนเกี่ยวกัยมาตรฐานของถังก๊าซเอ็นจีวี สุดท้ายแล้วในช่วงกว่าสามปีที่ผ่านมา คณะกรรมการของ ISO/DIS 11439, NGV 2 และ CSA B-51 Part 2 ได้มี การปรับประสานมาตรฐานให้มีความสอดคล้องกับมาตรฐานที่จำเป็นต้องมีการทดสอบ โดยครอบคลุมถึงสภาพ การใช้งาน การรับประกันคุณภาพ การทดสอบวัสดุที่ใช้ การทดสอบการผลิต และการทดสอบคุณสมบัติของถัง ดังนี้
สภาพการใช้งาน (Service Conditions) ได้กำหนดมาตรฐานการออกแบบ การทดสอบ และ ความปลอดภัยของถังบรรจุก๊าซให้มีอายุการใช้งานไม่เกิน 20 ปี ที่ระดับแรงดัน 200-240 บาร์ (200 – 240 เท่า ของบรรยากาศ) ณ อุณหภูมิ 15 องศาเซลเซียส (หรือเท่ากับ 3,000 – 3,600 ปอนด์ต่อตารางนิ้ว ณ อุณหภูมิ 70 องศาฟาเรนไฮท์) และกำหนดให้ถังบรรจุก๊าซต้องมีการตรวจสอบทุกๆ 3 ปี หรือ หลังจากการเกิดอุบัติเหตุ
การรับประกันคุณภาพ (Quality Assurance) เกี่ยวข้องกับระยะเวลาในการทดสอบ และ ตรวจสอบคุณภาพของถัง เพื่อให้ผู้ผลิตผลิตถังได้ตามมาตรฐานการออกแบบและทดสอบ ซึ่งส่วนใหญ่จะควบคุม ดูแลโดยหน่วยงานของรัฐ และมีคณะกรรมการ NGV 2 เป็นผู้กำหนดแนวทางปฏิบัติในด้านนี้ ทั้งนี้ ผู้ผลิตซึ่งมี ระบบตรวจสอบคุณภาพจะต้องมีการลงทะเบียนให้เป็นไปตามมาตรฐาน ISO 9001-9002 เพื่อนำไปสู่การ ตรวจสอบและทดสอบการผลิต หรืออาจจ้างผู้ตรวจสอบอิสระ เข้ามาทำหน้าที่ตรวจสอบ และทดสอบระบบคุณภาพ ของผู้ผลิตเป็นระยะๆ โดยผู้ตรวจสอบจะต้องให้การรับรองว่า วัสดุที่ใช้และการออกแบบเป็นไปตามมาตรฐานที่กำหนด
วัสดุและการทดสอบวัสดุที่ใช้ (Materials and Material Testing) ตัวถังบรรจุก๊าซที่เป็นถังชั้นนอก และถังชั้นใน ต้องทำด้วยเหล็ก หรืออลูมิเนียม ซึ่งได้รับการทดสอบแล้วว่า มีความแข็งแรงทนต่อแรงกระทบ และการผุกร่อน ในส่วนที่เสริมด้วยเส้นใย ต้องทำจากเส้นใยคาร์บอน และเส้นใยแก้วตามสัดส่วนที่กำหนด ซึ่งทดสอบแล้วว่าทนต่อแรงระเบิดได้ นอกจากนี้ เรซินที่ใช้เคลือบ ต้องเป็นวัสดุพลาสติก ที่ทำให้อ่อนตัวได้โดยใช้ความร้อน โดยคุณสมบัติเดิมไม่เปลี่ยนแปลง (Thermoplastic) หรือเป็นพลาสติกชนิดที่ถูกความร้อนครั้งหนึ่ง แล้วก็หมดคุณสมบัติในการเปลี่ยนแปลงรูปร่าง (Thermosetting plastic)
การทดสอบการผลิต (Batch and Production Testing) เป็นการสุ่มตัวอย่างในการผลิตแต่ละครั้ง เพื่อทดสอบให้มั่นใจว่าในการผลิตถังบรรจุก๊าซแต่ละครั้ง มีการออกแบบ และทำตัวถังเหมือนกันทุกครั้ง หรือมีความคงที่ในกระบวนการผลิต โดยไม่มีการปรับลดคุณสมบัติของวัสดุที่ใช้ในการผลิต การทดสอบจะรวมถึงการขยายตัวของถังชั้นนอก และถังชั้นใน การเคลือบ การรั่ว ความสมดุลของของเหลว การระเบิด และระยะเวลาการใช้งาน เพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีความชำรุดเสียหายหรือรอยร้าวของถัง
การทดสอบคุณสมบัติของถัง (Qualification Testing) เป็นการทดสอบเพื่อให้มั่นใจว่าการ ออกแบบถังบรรจุก๊าซจะมีความปลอดภัยตลอดอายุการใช้งาน โดยจะมีการทดสอบเมื่อมีการออกแบบถังใหม่ หรือเมื่อมีการปรับปรุงถังที่ใช้งานอยู่แล้ว การทดสอบคุณสมบัติของถังมีหลายวิธี ได้แก่
การทดสอบการระเบิด (Burst) เพื่อให้มั่นใจว่าการออกแบบถังมีพื้นฐานที่สมบูรณ์ และมี การเสริมเส้นใยตามอัตราส่วนที่กำหนดไว้

+ การทดสอบรอบการใช้งานในสภาพบรรยากาศ (Ambient Cycling) เป็นการทดสอบการรั่ว หรือการแตกร้าวของถัง โดยทดสอบรอบการใช้งาน ณ ระดับอุณหภูมิที่แตกต่างกัน
+ การทดสอบการไหม้ไฟ (Bonfire) เป็นการทดสอบโดยนำถังบรรจุก๊าซไปวางไว้ในกองไฟ ณ ระดับแรงดันใช้งานที่ 25% และ 100% เพื่อตรวจสอบการออกแบบและการติดอุปกรณ์ลดแรงดันของถังที่เหมาะสม
+ การทดสอบการทนต่อการแตกร้าว (Flaw Tolerance) เป็นการใช้เครื่องจักรทดสอบภายนอก ของถังเพื่อตรวจสอบความคงทนต่อการแตกร้าวของถัง
+ การทดสอบการตกจากที่สูง (Drop) เป็นการทดสอบการปล่อยถังตกมาจากที่สูง ตามแนวนอนที่ระดับความสูง 3 เมตร ลงบนพื้นคอนกรีต และตามแนวตั้งที่ระดับความสูง 1.8 เมตร เพื่อตรวจสอบการรั่ว หรือรอยแตกซึ่งเป็นผลมาจากการตกลงมาจากที่สูง
+ การทดสอบโดยใช้ปืนยิง (Gunfire) เป็นการทดสอบเพื่อตรวจสอบความแข็งแรงของถัง โดยใช้อาวุธปืนขนาดลำกล้อง 30 มิลลิเมตร มีความเร็วของวิถีการยิงที่ 850 เมตรต่อวินาที ซึ่งพบว่าไม่มีผล ทำให้ถังเสียหายแต่อย่างใด
เนื่องจากก๊าซธรรมชาติมีความหนาแน่นน้อยกว่าน้ำมัน รถ NGV จึงควรมีถังบรรจุก๊าซติดตั้งที่รถ ประมาณ 2-4 ถัง เพื่อให้สามารถวิ่งได้ระยะทางเกินกว่า 250 ไมล์ หรือเกินกว่า 400 กิโลเมตรโดยประมาณ และ เนื่องจากถังบรรจุก๊าซมีขนาดใหญ่และน้ำหนักมากจึงเป็นปัญหาหลักของรถ NGV ถึงแม้ว่าในปัจจุบันได้มีการ พัฒนาถังบรรจุก๊าซให้มีน้ำหนักเบาลง แต่ก็ยังมีขนาดใหญ่และน้ำหนักมากกว่าถังน้ำมันเชื้อเพลิงทั่วไป โดยมีขนาดและน้ำหนักแตกต่างกันไปแล้วแต่ผู้ผลิตแต่ละราย
 
ขอขอบคุณข้อมูลจากวิชาการ.คอม www.vcharkarn.com
QR Code เข้าเว็บง่าย ๆ กับรถตู้เอ็นจีวี.com
ติดต่อง่าย ๆ ผ่านไลน์ รถตู้เอ็นจีวี
ขอฝากลิงค์ดี ๆ จากเว็บไซต์ท่องเที่ยว ที่ได้กำลังได้รับความนิยมจากการเดินทางไปถ่ายภาพ และคลิปวีดีโอการเดินทางไปเที่ยว ตามสถานที่จริง ในประเทศไทย และประเทศเพื่อนบ้าน อาทิ ลาว เขมร เวียดนาม กัมพูชา พม่า จีน ฯ ของอันแน่ออนทัวร์
ช่องทางติดตามทางยูทูบ
http://www.youtube.com/
ช่องทางติดตามทางเฟคบุ๊ค
https://www.facebook.com/
เว็บไซต์อันแน่ออนทัวร์
http://www.annaontour.com/
 
 
สถิติผู้เข้าชม ขณะนี้มีผู้ชมอยู่ 12 ราย
แนะนำบริการและร้านค้าในเครือข่ายเรา
คู่มือซื้อของออนไลน์ : จองโรงแรมผ่านเน็ต : รีวิวโรงแรม : bticino : แบตเตอรี่ : ท่อhdpe : สายไฟ : fiber optic : haco